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復興航空公司去年11月22日無預警停飛並解散，國內航線暫由華債務協商後貸款信航空接手飛到2月15日，交通部民航局昨敲定興航的航權分配，台北－花蓮航線未來將由立榮航空接手，其他國際航線則由各業者瓜分。

長榮航空獲配松山－上海浦東、桃園－上海民間信貸當日放款代書貸款風險浦東、松山－重慶、松山－天津，共計每周8班；立榮獲配桃園－浦東、松山－杭州，共計每周7班。信用瑕疵信貸保單借款額度各銀行車貸利率比較a買車貸款利率>小額信貸試算

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民航局指出，此次復興航權收回分配，計有兩岸27條航線，以及帛琉航線每周2班；業者有提出卡債協商2017申請的為兩岸21條航線，桃園－貴陽等6條兩岸航線及帛琉航線，則無業者申請。

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根據航線分配結果，中華航空獲配桃園－上海浦東、台中－上海浦東、桃園－長沙、台中－福州，共計每周7班；華信獲配松山－上海虹橋、松山－福州、松山－武漢，共計每周5班；台灣虎航獲配桃園－無錫、高雄－前置協商經驗長沙，共計每周4班。



交通部表示，2月16日起台中－花蓮由華信繼續營運，台北－花蓮則換立榮營運，以ATR機型執飛；金門－馬公航線則由立榮航空接手，其他台北、高雄往返金門、馬公的航線，則由立榮、華信及遠東航空共同分擔，並依市場需求調整運能。

遠東航空則拿到松山－福州、高雄－福州、桃園－張家界、高雄－廈門、台中－廈門、桃園－徐州、高雄－徐州、松山－合肥、高雄－合肥等9條航線，共計每周21班。

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